¿Casco abierto o full face? Depende de cómo ruedas
No existe un casco "mejor" en general: existe el casco correcto para el tipo de terreno y la velocidad a la que ruedas. Antes de mirar colores o marcas, piensa en dónde vas a usarlo la mayor parte del tiempo.
Casco abierto (trail / XC)
Es ligero, muy ventilado y cómodo para subidas largas. Protege cráneo, sienes y nuca, pero deja la cara expuesta. Es la elección más habitual para rutas de cross country, trail suave y salidas largas con mucho pedaleo.
Casco full face (enduro / downhill)
Añade una mentonera que protege mandíbula y rostro. Es imprescindible en descensos rápidos, bike parks y terreno técnico con piedras o raíces. Los modelos actuales de enduro son mucho más ligeros y ventilados que los de hace unos años, así que ya no es necesario sufrir en las subidas.
- Ruedas sobre todo subiendo y por senderos fluidos: casco abierto.
- Buscas descensos técnicos o bajas rápido: full face.
- Haces de todo: un full face ligero de enduro o tener ambos tipos.
En la tienda tienes opciones para cada estilo, como el Fox Racing Speedframe Pro MIPS para trail o el Specialized S-Force 2.0 y el Fox Racing VeloGear Pro si buscas un full face.
Qué es MIPS y cómo acertar con la talla
MIPS (Multi-directional Impact Protection System) es una capa interna de baja fricción que permite al casco desplazarse unos milímetros respecto a la cabeza en un impacto oblicuo. Así se reduce la fuerza de rotación que llega al cerebro, una de las causas más comunes de conmociones en caídas reales, que casi nunca son golpes rectos.
Cómo medir tu talla
- Rodea tu cabeza con una cinta métrica, unos 2 cm por encima de las cejas y sobre la parte más ancha de la nuca.
- Compara la medida con la tabla de tallas del fabricante: cada marca tiene la suya.
- Si estás entre dos tallas, prueba ambas: el casco debe quedar firme sin presionar puntos concretos.
La prueba rápida
Con el casco puesto y la correa abierta, mueve la cabeza hacia adelante y a los lados. Si el casco se desplaza mucho, es grande. Con la correa cerrada debe caber como máximo un dedo entre la correa y la barbilla.
Cambia el casco después de cualquier golpe fuerte, aunque por fuera parezca intacto: la espuma interna puede haberse comprimido y ya no protege igual.
Revisa todos los modelos disponibles en Cascos.